日曜日, 4月 23, 0018

奥多摩朝練

今日も6時半ごろ目が覚めすぐ天気予報の雨レーダーを確認した。午前はもちそうだとおもい奥多摩朝連に出かけた。気温も高くなったのでHyodのジャケットにした。走ったら少し肌寒かった。しかし山に登るにつれ寒さが身にしみてきた。。。奥多摩は今が桜の旬だった。いろいろな色の桜があちこち咲いていた。景色を見ながらゆっくりと走った。雨と言う予報だったので人は少なかった。いつものコースを走り4時間で帰宅した。雨には降られずに戻られたので今日もラッキー!

土曜日, 4月 22, 0018

Kちゃんの6ヶ月点検

やっと予約ができたので6ヶ月点検のためディーラーに出向いた。10時に予約してたので8時に家を出れば間に合うと思った。時間の余裕があったので下道で行った。予想より早く到着し打ち合わせを済ませてがまだ予約時間になってないから少し待て、10時からスタート、、2時間程で点検は終わった。予想より時間がかかった理由はコンピュータのバージョンアップらしい。いろいろ新しいプログラムのになったと説明された。点検後スロットルが少し上がっているような気がした。できれば明日奥多摩でも走って試してみたいな~。今日は晴れでツーリング日和だ った。昼間は汗をかくくらい暑かった。 明日は雨らしいが。。。

日曜日, 4月 09, 0018

また奥多摩 + 秩父

週はじめから今週の日曜は天気がいいと聞いてたので絶対走ると思った。とりあえず3人に声をかけてSさんが参加することとなり奥多摩->秩父 と言うコースを走ろうと思った。朝目覚めたときはすでに天気は晴れていて明るかった。そのとき携帯が鳴った。Sさんだ、変な声で熱がある。と言ってた。えぇ~!そうなの!?!だから昨日はほどほどに飲んで早く寝なさいと言ったのに。。きっと酔っ払って裸で寝ただろう。。。今日は一人で走ることになったからすぐ支度して出かけた。五日市から都民の森に上った。天気も良いのでバイクを止める場所がないくらいにぎわっていた。着いてサンドイッチを食べようとしたら、今度はDさんから電話、今起きたから直接秩父駅に向かうと言うことだった。時計を見ると9時を表示していた。2時間あれば行けるだろう。サンドイッチを食べてすぐ出発した。















奥多摩湖のPAで5分ほど休憩を取り秩父に向かった。青梅から名栗村を通って秩父に向かう県道53号(青梅秩父線)を走った。今日も最高だな!!















国道299に入ったら渋滞だった。桜を見に行くんだろう。。。芝桜?と言うところがすごく混んでいた。駅が良くわからないからとりあえずお土産センター(名前を忘れた)に向かった。着いて案内看板を見たら西武秩父からは少し離れていた。Dさんに電話そしたらこちらに来てくれるそうだったので5分くらい待ていたらDさんが来た。Dさんはチンタチそぱを食べたいと言っていたが、場所がいまいちわからないため俺が知っている飯能のカレーを食べることにした。



二人はすぐ飯能に向かった。帰りの道は渋滞もなく順調だった。飯能のカレー屋に着いた。昔のボンネットバスを改造してカレー屋にしたむささび亭(http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Kanto/Saitama/guide/0203/M0011000346.html
二人はカレーとチャイを注文し待て入る間Dさんの昨日のできことを聞いた。なんと!日帰りで俺が紹介した京都のラーメンを食べにバイクって行ってきた!!らしい。。。マジか!?
以前京都日帰りの伝説の病気ライダーは知ってるが、このDさんがそれをやるとは!
朝9時に出発して夜10時過ぎに自宅に着いたらしい。走行距離やく1,000km!!
すごいな!!俺と同じ年なのに。。。。
おいしくカレーをいただきDさんと16号線で別れ帰宅した。


バイクが汚かったので軽く拭いて休んでいる。。。
なんか充実した日曜。。と言う感じだな。
これから買い物、食事、そしてビールが待ている。 明日また京都出張だから早く休むことにしようっと。。。

木曜日, 4月 06, 0018

初めての長野方面出張



長野はよく行ってるが仕事で訪ねるのは初めてである。また、電車で行くのも2回目で約10年ぶりである。スーパーあずさに乗ることが楽しみだ。新宿で予想より早い時間につき朝ごはん用のお握りをスイカで買った。電車の掃除が終わりいざせきへ!八王子までは見慣れた景色である。日差しも暖かいし景色も美しい!ところところ桜が咲いている。暖かい電車の中でうとうとしながら旅程を楽しんだ。松本についてF社に向かった。松本駅から10分の距離にあった。初めて訪ねるところで長閑なところに位置していた。研究所なら子言うところが良いだろう。。。 2時間ほどで会議は無事終わり松本駅に戻った。出発まで時間があったので3人軽くビールでも飲むことにした。1000ccくらいビールを飲んで電車に乗って半分寝ながら帰って来た。切符は新宿まで買ったが八王子に下りて中央線で帰ったほうが早いと思った。その通りであった。これで今週の出張は終了

火曜日, 4月 04, 0018

関西方面出張

今日から中部、関西方面の出張だ。関西方面は久しぶりだな。。。まずは浜松に下りて一昨年ノベル物理賞(http://www-sk.icrr.u-tokyo.ac.jp/sk/intro/index_j.html)に貢献したH社を訪問。2時間ほどで会議は終わり浜松駅に戻ったが、ちょうど昼飯の時間。浜松と言えばそう、それだよそれ。タクシーの運ちゃんにおいしい店を聞いたらここが良いよと言ったが、店が閉まっていた。運ちゃんいわく組合に入ってる店は今日休みだよ。えぇ?組合??床屋みたい。。違う店探してもらい駅近くの商店街にある店に入った。特うな重を頼んだ!2900円!H社にMさんに感謝しながらおいしく食べた。

その後名古屋に移動。名古屋はすごくにぎわっていた。この町は今世界一景気のいい町かもしれない。車で有名なT車の中央研究所に訪問し会議室で待ていたらテーブルの気になるものがおいてあった。植物の飾り物みたいなものだが説明を読んでみると光を受けると空気清浄作用をするらしい。要するに人工植物、、へぇ~。。2時間ほど車のヘッドライト、センサーの話をして京都に向かった。
京都といったらラーメン!違いか?!京都に行くと必ずいくラーメン屋がある。
新福菜館(しんぷくさいかん)http://www.walkerplus.com/kansai/gourmet/contents/kam207.html
この癖になる味は食べてない人にはわからない。おためしあ~れ。











次の日も雨だった。大津のN社に訪問し昼飯のため京都駅の伊勢丹11階ラーメン博物館(?)に行った。博多ラーメンの店が新しく入っていたので試しに入ってみた。よかった!!こちらもお試しあ~れ!

今回の出張はひかり、こたま、こたま、のぞみを利用した。
こたまって昔ののぞみだね。

日曜日, 4月 02, 0018

奥多摩(遅い朝練)

朝7時ごろ目が覚め先に天気予報を見た。どうも今日は雨らしいな。。。しかし雨レーダを見てみると午前は持ちそうだったので出かける準備をしてバイクのところに向かった。まずはこの間不具合で修理から戻ってきたレーダー探知機を取り付けた。故障はしてないと言われたので本当かなと思いながら取り付けた。15分くらいで終わった。スイッチを入れたらやっぱり赤のランプが点かない!直ってないじゃ!!明日メーカに電話して怒鳴り散らせようと思った。新青梅街道にHシステムがあるのでとりあえず試すことにした。
今日は久しぶりに五日市から周遊道路そして青梅から帰宅するルートを選んだ。青梅街道から秋川街道に入り気持ちよく走っていたら後ろからバイクに抜かれてビックリした。バックミラーは見てたが気がつかないうちに追いつかれたのであろう。Ducati996SBだった。その人は手を上げてくれたので気持ちはすぐおさまった。
武蔵五日市駅少し前の7・11でお握り2個とお茶を買った。そのコンビニの迎え側に洒落た郵便局があったのでカメラに収め周遊道路に向かった。


檜原街道に入り本宿のT字路の信号で待ていたらシャラシャラの音がしたので見てみたら先の996だった。左折してすぐ道を譲った。そして後ろを付いて走った。いくつかのカーブをクリアして行くうちに996は見えなくなった。早いな。。。
無理せずに走りことにした。すごく気持ちよく走れた。車もないし天気もいいし。。最高の朝練だった。都民の森の駐車場に着いたらすでにバイクで混んでいた。おにぎりをいただき、少し休憩をとった後奥多摩湖の駐車場を目指し動き出した。その先の道路も車、バイクは少なかった。おそらく今日は雨だから皆さんお出かけは諦めてたらしい。賭けに出たお陰で気持ちよく走ることができた。


奥多摩湖の駐車場でコーヒーブレークをとり、帰宅の道についた。いつものコースである青梅街道から奥多摩青梅線に入りまた青梅街道に戻るルートだ。


家に着いたのは12時ごろで4時間の朝練であった。夕方になってすごい雨が降った。今日はラッキーな日だった。ちなみにレーダー探知機はHシステムにはしっかり反応してくれたので異常はないと思うしかない。。。しかしスイッチを入れたときに3つの内赤いランプが点灯しないのは直らない。。どうしようかな。。。

土曜日, 4月 01, 0018

二輪ETC装着


約1ヶ月前に予約していた二輪ETCの装着日だ。朝9時30分の予約なので8時には出発しなければならない。しかし、2週間前のエンジンオイル交換時オイルを入れすぎたため今日少し抜かないと駄目だな。。それにレーダーの取り付けもしないとな。。8時に余分なオイルを真空ポンプで0.5lくらい抜き取り8時半ごろ出発した。時間も遅くなったので高速で行こうと思った。今日はいつもの新青梅街道をやめ井の頭通りから首都高に入ろることにした。首都高の入り口の看板には高井戸ー三宅坂12km渋滞!またかよ!と思いながらも仕方なく首都高に入った。車と車の間をすり抜けしながら10時30分にMotorradKeioに到着、早速説明を聞いて付けてもらうことにした。通常はハンドルに台を取り付けるらしいが、それはものすごく目立つので目立たない方法で頼んだ。約4時間ほどで取り付けは終了した。満足できる形である。あとはETCレーンを無事通過できるかが心配であった。心配の理由は、まずアンテナの角度、水平かMaxで20度までOKだが、でかいアンテナを目立たなくするためスピードメタとスクリーンの間に付けた為水平から相当斜めになっている。またアンテナはスクリーンの中にありそのスクリーンが黒くコーティングだれているためだ。電波だからあまり問題はないと思うが少し心配であった。カードを入れる本体は左側のカウルの中に付けた。防音財が入っているためその防音シートを切断して付けてくれと頼んだが、出来上がりは防音シートを剥がして状態であった。そのシートをひもで後部座席にくくり付け家に向かった。 首都高の錦糸町入り口で緊張しながらETCレーンに入った。一瞬インジゲータのERRランプが光った。やべぇ~駄目かなと思ったら、料金所LEDの掲示板にETCと書かれた。よっし!異常なし!。。。帰りも渋滞で約2時間かけて帰宅した。首都高を降りて信号待ちのとき後ろが気になり見たら、なんと!!!!!くくり付けた防音シートはなくなりひもだけが残ってるんじゃないか!!!!!あぁぁ~だからカットして付けてくれと言ったのに。。また、宅急便で送ってと言ったのに。。まぁ仕方ないな。。。
そういえば明日まで東京モータサイクルショーだよね。今回はいけないな。。